凌晨三點(diǎn)公布抽簽結(jié)果，皇馬球迷群立刻沸騰了，小組賽將接連迎戰(zhàn)曼城，還要遠(yuǎn)赴四千公里外的阿拉木圖，機(jī)票費(fèi)用因此大幅上漲。
這份2025-26賽季歐冠分組，把豪門旅行路線拉滿。
皇馬在八場(chǎng)小組賽中，單程最遠(yuǎn)飛行距離為6100公里，全程接近1.3萬(wàn)公里，大致等同于一趟從北京到紐約的飛行全程。
更為嚴(yán)峻的是，曼城、利物浦以及尤文圖斯被分到了一個(gè)小組，哪怕任何一場(chǎng)比賽失利，都極有可能導(dǎo)致提前被淘汰出局。
巴薩那邊也沒(méi)輕松到哪去。
巴黎圣日耳曼、切爾西以及紐卡這三支英超勁旅聯(lián)合施壓，哥本哈根則是在北歐的主場(chǎng)迎戰(zhàn)360雨燕直播吧，9月的賽事已經(jīng)變得寒冷，對(duì)手們適應(yīng)在低溫環(huán)境下比賽，客隊(duì)時(shí)常感到氣溫低至五度以下。
賽程密得像地鐵高峰。
九月份剛開始就進(jìn)入了比賽階段，一直持續(xù)到次年的元月，總共歷時(shí)一百三十六天，期間包含了八段如同聯(lián)賽性質(zhì)的小組較量，并且穿插了國(guó)王杯賽事、聯(lián)賽杯競(jìng)賽以及冬季的球員交易活動(dòng)。
球員身體日歷被切成碎片，隊(duì)醫(yī)工作量直接拉滿。
有些人并未留意：現(xiàn)行規(guī)則中，三十六支隊(duì)伍混合排名，前八個(gè)名次直接晉級(jí)十六強(qiáng)，第九至二十四位則需參與附加賽環(huán)節(jié)。
簡(jiǎn)單說(shuō)，小組賽不再允許擺大巴混分，每場(chǎng)都影響最終大排名。
皇馬與曼城積分相同都是十五分，或許會(huì)因勝負(fù)關(guān)系掉到第九位，然后附加賽要再遇阿森納，情形似乎早已注定。
哈薩克斯坦的凱拉特更值得關(guān)注。
這是歐冠歷史上首次出現(xiàn)中亞球隊(duì)進(jìn)入正式賽事，該隊(duì)主場(chǎng)在翻新后可容納三萬(wàn)人，場(chǎng)地鋪設(shè)的是混合型草坪，球的運(yùn)行速度比歐洲常見的那種要稍快一些。
遠(yuǎn)征軍提前兩周才能搶到酒店，當(dāng)?shù)芈眯猩鐖?bào)價(jià)漲了三倍。
抽簽軟件這次全程直播，算法把同國(guó)回避寫進(jìn)底層代碼。
測(cè)試階段跑了10萬(wàn)次模擬，沒(méi)有出現(xiàn)一次違規(guī)。
歐足聯(lián)把它當(dāng)作反腐招牌，現(xiàn)場(chǎng)還請(qǐng)了三家審計(jì)公司背書。
說(shuō)到冷門，亞特蘭大、法蘭克福、布魯日三家二檔隊(duì)被外界盯上。
過(guò)去五年，這三隊(duì)在歐冠客場(chǎng)贏過(guò)皇馬、巴薩、利物浦。
小組第三檔里，博德閃耀的人工草皮曾凍傷過(guò)阿森納半套首發(fā)。
球迷更關(guān)心的是怎么搶票。
歐足聯(lián)今年規(guī)定客隊(duì)球迷可購(gòu)門票達(dá)總量的三成，然而凱拉特主場(chǎng)僅發(fā)售一千四百?gòu)垼烙?jì)瞬間售罄
黃牛已經(jīng)把價(jià)格炒到票面五倍，還不包簽證。
電視轉(zhuǎn)播也換了玩法。
亞馬遜獲得周二深夜時(shí)段的獨(dú)播權(quán)，愛奇藝得到周三黃金時(shí)間的播放機(jī)會(huì)，央視仍然免費(fèi)轉(zhuǎn)播最終的決戰(zhàn)。
咪咕這回沒(méi)搶到版權(quán)，很多老用戶已經(jīng)在群里問(wèn)去哪看。
一個(gè)微小的差別在于，最終比賽安排在布達(dá)佩斯普斯卡什球場(chǎng)舉行，該場(chǎng)地可容納六萬(wàn)兩千名觀眾，與此同時(shí)，匈牙利的消費(fèi)水平僅為西歐的一半，在那里啤酒的價(jià)格大約是八元人民幣一杯。
不少中國(guó)球迷已經(jīng)把機(jī)票鎖定在5月27日，提前三天開喝。
回到比賽本身，傷病名單可能比積分榜更早出爐。
過(guò)去三季，小組賽階段平均每家豪門傷停4.8人。
皇馬醫(yī)療團(tuán)隊(duì)表示，長(zhǎng)時(shí)間旅途容易導(dǎo)致肌肉受損，風(fēng)險(xiǎn)增加了百分之二十七，因此已經(jīng)為關(guān)鍵球員安排了配備腿部理療設(shè)施的艙位。
不要把小組賽當(dāng)作前菜，這一回，出事從第一輪就要扣分了。
