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      足協(xié)回應(yīng)行李事件,揭示男足“特能輸”根源

      作者:朱方清

      世界杯預(yù)選賽鎩羽而歸之后,國(guó)足2025年?yáng)|亞杯賽程開(kāi)啟,其將先后交手韓國(guó)男足、日本男足和中國(guó)香港男足。

      隨著首戰(zhàn)哨聲?shū)Q響,未出所料,中國(guó)男足又以0:3負(fù)于韓國(guó)二隊(duì)。

      中國(guó)男足整場(chǎng)竟無(wú)一次射正,連韓媒都評(píng)價(jià)這場(chǎng)比賽“毫無(wú)練兵價(jià)值”。此外創(chuàng)下的紀(jì)錄是對(duì)陣韓國(guó)連續(xù)六連敗,一球未進(jìn)且丟掉10球。

      不是所有球隊(duì),都叫“特能輸”。默哀而已。

      然而此間足協(xié)卻高調(diào)亮相,在其“中國(guó)足球隊(duì)”微博賬號(hào),發(fā)布一份洋洋灑灑的“安民告示”格外引人關(guān)注——

      這份“安民告示”,是針對(duì)近日網(wǎng)上出現(xiàn)一些關(guān)于國(guó)足隊(duì)員出征東亞杯攜帶較多行李入關(guān)引發(fā)熱議,足協(xié)所做的“權(quán)威”回應(yīng)。

      有多權(quán)威呢?反正足協(xié)首先就相當(dāng)居高臨下的牛逼腔調(diào),告之曰“為此向公眾介紹一些基本信息和常識(shí)”。

      言外之意,乃們這些球盲,球隊(duì)出國(guó)參賽該帶哪些東西都搞不懂還瞎BB,今兒就好好給你們普及一下。

      然后他就如數(shù)家珍地羅列了如下要素:此次征戰(zhàn)東亞杯中國(guó)男足代表團(tuán)隊(duì)伍龐大,共計(jì)51人,工作人員比運(yùn)動(dòng)員多出若干名;托運(yùn)行李140件,因數(shù)量多體量大,運(yùn)動(dòng)員還自發(fā)地幫助工作人員運(yùn)送行李,體現(xiàn)了良好的團(tuán)隊(duì)互助意識(shí);

      至于行李,囊括了人墻、小球門、各類桿、桶、墊、軸等訓(xùn)練器材,以及高深莫測(cè)且豐富多彩的科研技術(shù)分析器材、運(yùn)動(dòng)員服飾道具、醫(yī)療食品類保障物資等。

      如此苦口婆心推介一番之后,足協(xié)還不忘“感謝大家對(duì)中國(guó)國(guó)家男子足球隊(duì)的關(guān)注與支持!”

      在我看來(lái),但凡稍有謙卑與愧怍之心,或自知之明,足協(xié)這份“安民告示”其實(shí)是大可不必發(fā)出的。

      從專業(yè)角度來(lái)說(shuō),這些裝備或許必不可少。但是我通過(guò)請(qǐng)教元寶發(fā)現(xiàn),國(guó)際著名足球隊(duì)出國(guó)參賽所帶行李,都不如國(guó)足如此豪橫。

      元寶說(shuō),一支頂級(jí)球隊(duì)攜帶行李,包括主力陣容、教練組、醫(yī)療團(tuán)隊(duì)、工作人員在內(nèi),行李總計(jì)約70—110件左右。俺們國(guó)足此數(shù)據(jù)直接干到140。

      其實(shí)有關(guān)國(guó)足這場(chǎng)行李爭(zhēng)議的背后,是球迷對(duì)“高投入低產(chǎn)出”的強(qiáng)烈不滿——“你們配得上這些專業(yè)保障嗎?”

      國(guó)足長(zhǎng)期疲軟,公眾的失望早已溢出球場(chǎng)。“海參梗”“包機(jī)梗”等調(diào)侃雖顯偏激,卻也反映了一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí):國(guó)足已失去公眾信任。當(dāng)球迷不再相信球隊(duì)的拼搏精神時(shí),行李數(shù)量、吃飯喝水便都成為攻擊點(diǎn)。

      球迷的憤怒并不是那幾個(gè)箱子,而是對(duì)國(guó)足恨鐵不成鋼的情緒宣泄。國(guó)足若想終結(jié)此類爭(zhēng)議,必須用拼搏態(tài)度和戰(zhàn)術(shù)進(jìn)步來(lái)回應(yīng)質(zhì)疑。唯有成績(jī),才是平息爭(zhēng)議的唯一解藥。

      然而足協(xié)似乎無(wú)視這一內(nèi)在邏輯,反而分寸不讓地高聲為己辯護(hù)。

      尤其辯護(hù)中采取為大家普及一下“基本常識(shí)”的高傲姿態(tài),甚至不顧“敗軍之將不可以言勇”的古來(lái)規(guī)訓(xùn),標(biāo)榜什么運(yùn)動(dòng)員幫助工作人員運(yùn)送行李是體現(xiàn)了良好的團(tuán)隊(duì)互助意識(shí),這簡(jiǎn)直跟球迷的吐槽與憤怒形成“南轅北轍”式尖銳對(duì)立。

      而這樣一來(lái),只會(huì)更加加劇廣大球迷對(duì)男足前景的隱憂與無(wú)奈。

      跟行李相關(guān)的不堪記憶并未久遠(yuǎn)。2011年,國(guó)足在迪拜轉(zhuǎn)機(jī)飛回北京之時(shí),因行李被監(jiān)測(cè)出嚴(yán)重超重,卡塔爾航空公司開(kāi)出10萬(wàn)元卡幣罰款(折合人民幣近20萬(wàn)),后經(jīng)百般交涉減為10萬(wàn)元人民幣。而讓人意外的是此前在飛往卡塔爾參加亞洲杯時(shí)國(guó)足就因行李超重被罰款。

      俗話說(shuō)“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”,球隊(duì)出國(guó)參賽,難道不應(yīng)該平時(shí)在國(guó)內(nèi)惜時(shí)如金高強(qiáng)度科學(xué)組織嚴(yán)格訓(xùn)練,到了出征時(shí)盡量輕車簡(jiǎn)從,輕裝上陣嗎?

      就如此次赴韓,短短兩天的比賽日帶那么多裝備器材,隊(duì)員們到底利用率多少、效用幾何,很難不讓人打個(gè)問(wèn)號(hào)。

      所以球迷發(fā)出質(zhì)疑實(shí)質(zhì)并非行李多少的問(wèn)題,而是關(guān)乎國(guó)足精神的內(nèi)核,到底是個(gè)像當(dāng)年女排那樣榮譽(yù)至上、為國(guó)征戰(zhàn)的血性團(tuán)隊(duì),還是一直是個(gè)嬌生慣養(yǎng)、養(yǎng)尊處優(yōu)的草臺(tái)班子?

      在幾乎逢賽必?cái)〉膰?yán)峻形勢(shì)下,足協(xié)無(wú)視球迷和公眾萬(wàn)般揪心的現(xiàn)實(shí)焦慮之焦點(diǎn)所在,反倒拿小小的行李事件大做紙里包火、屎上雕花的花樣文章。

      其擺出的這副嘴臉,跟輸球后當(dāng)場(chǎng)怒視看臺(tái)球迷的球員,何其相似乃爾!

      運(yùn)動(dòng)員愛(ài)吃海參,要拿高薪,要帶大行李箱入住豪華酒店,球踢得臭而脾氣大,

      走馬燈式換帥,以及出了因巨額受賄、行賄罪被判20年的前主教練李鐵,

      這些其實(shí)都不算太可怕。

      最可怕的是,作為這支隊(duì)伍的管理層、當(dāng)家者,其秉持的體育價(jià)值觀與足球精神形而上學(xué)、固步自封還自以為是,輸再多場(chǎng)球也不真正反思,丟再多臉也不減傲慢,那實(shí)在是讓人無(wú)比氣餒,感到前途無(wú)望。

      不能不說(shuō),這正是男足長(zhǎng)期萎靡不振的總根源。

      何以救藥呢?

      誰(shuí)予作答!

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